Niedawno firma APIE zmobilizowała 4 zestawy obrotowych wiertnic KR300ES o niskim prześwicie do budowy szybkiej kolei HangZhou-WenZhou, a ich doskonała wydajność zyskała jednomyślne uznanie kierownika budowy i generalnego wykonawcy.
Projekt budowlany APIE to ósmy odcinek linii kolejowej HangZhou-WenZhou, od hrabstwa TongLu w HangZhou do miasta YiWu przez hrabstwo PuJiang w mieście JinHua, o łącznej długości 28,67 km.Główne projekty to 1.221 km podtorza, 12 mostów, w tym 14 belek ciągłych, 1 plac składowy belek, 246 otworów dźwigara ramowego, 12 tuneli oraz 58,286 km podsypki bez podsypki. Ułożono 120,141 km nowego toru.Główna trudność tkwi w skomplikowanych warunkach geologicznych.W trakcie budowy wymagane jest, aby kolej działająca obok niej nie była zakłócana;wysokość konstrukcji nie może przekraczać 11 metrów, a proces budowy nie może naruszyć gruntu, co wymaga dużej biegłości technicznej.
Na placu budowy, na którym wiertnica obrotowa KR300ES o niskim prześwicie obsługiwana była w hrabstwie TongLu i YiWu, HangZhou, znajdowały się pale o średnicach 1800 mm, 1500 mm, 1200 mm i 1000 mm, a ich głębokość wynosi od 13 do 21 metrów.Warunki geologiczne są skomplikowane: składał się głównie z różnego rodzaju gruntu podsadzkowego (głównie zasypka, z dużymi cząstkami odpadów budowlanych), gliny pylastej, piasku pylastego (3-6 m, łatwo zapadający się otwór), okrągłej warstwy żwiru, silnie zwietrzałego i średniego zwietrzały muł.KR300ES (wysokość 10,9 metra) eksploatowany na wysokości konstrukcyjnej 11 metrów, wyposażony w głowicę o dużym momencie obrotowym 300kn.m, w połączeniu z rozprowadzeniem odpowiedniej proporcji błota do ochrony ścian, doskonale rozwiązał problem budowy ruchomych piasków.Tymczasem KR300ES jest wyposażony w dużą moc, aby poprawić wydajność konstrukcji wejścia w skałę, doskonale pasuje do wymagań konstrukcyjnych małej przestrzeni operacyjnej, dużej średnicy pala, z możliwością osiągnięcia głębokiej głębokości i wykonywania wejścia w skałę przy jednoczesnym spełnieniu innych wymagań.Budowa była szybka, wydajna i opłacalna dla klientów, co spotkało się z jednomyślnym uznaniem pracowników placu budowy.
APIE uważa „usługę” za swoją podstawową wartość i wykorzystuje to podejście, aby zapewnić klientom usługę „osiem w jednym” w zakresie sprzedaży, leasingu, budowy, wymiany, regeneracji, serwisu naprawczego, zaopatrzenia operatorów i szkolenia, oraz doradztwo i promocja metod wiertniczych.Firma posiada ponad 70 małych i średnich palownic i nawiązała współpracę z 10 firmami, które są członkami APIE.Dzięki usługom serwisowym i dostawie palownic świadczonej przez kilkudziesięciu producentów palownic, TYSIM stworzył wspólną bazę serwisową, która zatrudnia techniczny i profesjonalny zespół utrzymania ruchu, który posiada wieloletnie doświadczenie w serwisowaniu maszyn, aby zapewnić klientom profesjonalne porady i metodyki konstrukcyjne.Po pięciu latach doświadczeń, zaangażowaniu, współpracy z klientami, a także samodzielnych pracach budowlanych, nasze małe wiertnice obrotowe brały udział w stosunkowo nowoczesnych konstrukcjach, takich jak wzmocnienie tamy, podziemne galerie rur, budowa nawodna, co ostatecznie przyczyniło się do rozwoju krajowego promocja wykorzystania małych wiertnic obrotowych.APIE ma plan stopniowego zwiększania wielkości floty do ponad 100 obrotowych platform wiertniczych i będzie zaangażowana w rozwój wiodącej w branży platformy usługowej na skalę globalną.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!