Zalety frezu sferycznego:
1. Znacząco redukuje koszty budowy cięcia hydromilem w twardych warstwach skalnych, skracając czas trwania projektu.
2. Brak potrzeby wstępnego wiercenia otworów, upraszczając sprzęt budowlany.
3. Koło frezujące z zębami frezowymi umożliwia długotrwałą ciągłą pracę (do 100 godzin), redukując liczbę podnoszeń hydromilu, skutecznie wydłużając czas budowy i upraszczając wymagania dotyczące pracy.
4. Stabilna praca modułu hydromilu z minimalnym wpływem na skrzynię biegów, redukując czas i koszty konserwacji.
5. Niskie zakłócenia gruntu, co sprawia, że nadaje się do budowy w pobliżu budynków.
6. Zwiększa zdolność odchylania cięcia hydromilem w twardych warstwach skalnych.
7. Dokładność pionowa rowu może być kontrolowana w granicach 1‰.
8. Oszczędza ponad 20% paliwa (obecnie średnio 73 l/h z silnikiem CAT C18), co czyni go bardziej energooszczędnym i przyjaznym dla środowiska.
Koła tnące--Skrzynia biegów i koła tnące
Aby frez sferyczny był skuteczny, musi wywierać wystarczającą siłę docisku. Pojedynczy frez wymaga co najmniej 5 ton siły docisku. Biorąc za przykład koło o grubości 1200 mm, zestaw kół ma łącznie 54 frezy. Średnio 1/3, czyli 18 frezów, bierze udział w kruszeniu skał, a całkowite wymagane ciśnienie wynosi co najmniej 90 ton. Pojedyncza skrzynia biegów musi wytrzymać nacisk 45 ton, co wymaga, aby skrzynia biegów miała wystarczającą nośność promieniową. Ponadto frez jest kruszarką walcową, która nie wymaga dużego momentu obrotowego. Ze względów bezpieczeństwa moment obrotowy skrzyni biegów został zaprojektowany na 150 kNm; Wyjście przyjmuje stożkową strukturę sześciokątną, która umożliwia szybki montaż i demontaż koła tnącego.
Istnieją dwa główne typy stałych narzędzi tnących na frezie sferycznym, jednym z nich jest hydromil boczny, a drugim hydromil główny. Zaprojektowano trzy hydromile boczne i dwa główne hydromile tnące na każdej linii trajektorii. Istnieje również ząb klapowy, który jest zaprojektowany w formie konstrukcji rolkowej. Konstrukcja jest prosta i praktyczna i ma lepszą odporność na siły niż tradycyjnej maszyny. Konstrukcja tradycyjnej maszyny zęba klapowego jest ciężka, a siła słaba, co powoduje szybkie zużycie klocka ściernego i pierścienia prowadzącego.
Parametry modułu z SC-135
Parametr | Specyfikacja |
Całkowita waga modułu hydromilu | 47–60 ton |
Grubość ściany | 1000–2000 mm |
Maksymalny moment obrotowy skrzyni biegów | 180 kNm |
Prędkość wyjściowa skrzyni biegów | 0–20 obr./min |
Maksymalna siła docisku | 60 ton |
Maksymalne obciążenie gruntu | 120 ton |
Parametry modułu z XCMG 120
Parametr | Specyfikacja |
Całkowita waga modułu hydromilu | 47–60 ton |
Grubość ściany | 1000–2000 mm |
Maksymalny moment obrotowy skrzyni biegów | 180 kNm |
Prędkość wyjściowa skrzyni biegów | 0–20 obr./min |
Maksymalna siła docisku | 60 ton |
Maksymalne obciążenie gruntu | 120 ton |
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie